- 铁路工程结构可靠性设计统一标准 GB 50216-2019
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 基本规定
- 4 极限状态设计原则
- 5 作用及环境影响
- 6 材料和岩土的性能及几何参数
- 7 结构分析和试验辅助设计
- 8 分项系数设计方法
- 9 可靠性管理及评定
- 附录A 结构可靠性分析方法
- 附录B 作用参数和概率分布的确定
- B.1 永久作用的标准值和概率分布
- B.2 可变作用的概率分布和准永久值、频遇值及组合值
- B.3 铁路列车作用效应概率分布
- B.4 铁路列车疲劳荷载谱和标准荷载效应比频谱
- 附录C 质量管理
- 附录D 既有铁路工程结构的可靠性评定
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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B.2 可变作用的概率分布和准永久值、频遇值及组合值B.2.1 可变作用在设计基准期内极大值(或极小值)的概率分布类型和分布参数,可根据观测资料通过统计推断的方法确定,宜按下列步骤进行: 1 选择一个适当的单位观测期t0; 2 记录每一个单位观测期可变作用的极大值(或极小值)Qi; 3 以所有记录的可变作用极大值(或极小值)为基础,用概率论和数理统计学的方法,判定其概率分布类型并估计其分布参数; 4 将判定的概率分布作为初始分布,用极值统计方法估算可变作用在设计基准期内极大值(或极小值)的概率分布类型和分布参数。B.2.2 可变作用的准永久值ψqQk按下列方法确定: 1 记录在选定设计基准期T内可变作用值超过ψqQk的总持续时间∑ti; 2 若∑ti与T之比η符合规定值,则ψqQk即可作为准永久值。η可根据不同性质的作用和不同的设计状况取值,并不应大于0.5。B.2.3 可变作用的频遇值ψfQk可按下列方法之一确定: 1 按准永久值的取值方法确定频遇值,但η应取相当小的值; 2 按平均跨阈率(单位时间平均超越次数)确定频遇值。对铁路桥梁,可将平均跨阈率规定为每若干次列车中平均超越1次计算。B.2.4 可变作用的组合值ψcQk可按下列方法之一确定: 1 根据本标准A.4确定的组合值系数直接计算; 2 可变作用的组合值ψcQk可按下式确定: 式中:F-1Qmax(.)——可变作用设计基准期内最大值概率分布函数的反函数; r——设计基准期内可变作用的等时段数。 3 当不能给出可变作用的随机过程概率模型或任意时点(或时段)概率分布时,组合值可根据工程经验或有关标准综合分析确定。